Японская техника: надежность и удобство
Автомобильные статьи / Японская техника
Японская спецтехника и грузовики из Японии уже давно получили высокую оценку российских специалистов, работающих в компаниях, занимающихся возведением зданий и сооружений, строительством дорог, грузоперевозками. Спецтехника из Японии идеально удовлетворяет требованиям покупателей по соотношению цена-качество. Она надежна, универсальна, экономична. Сегодня многочисленные компании-посредники обеспечивают строительные организации японской спецтехникой, как новой, так и бывшей в употреблении, приобретаемой на специализированных аукционах. Некоторые из них обладают собственной ремонтной базой и в последствии обеспечивают покупателей японских грузовиков и спецтехники запасными частями и расходными материалами. В условиях достаточно жесткой конкуренции на первый план выходят компании, способные предоставить клиентам не только желаемый ассортимент спецтехники из Японии, но и ее качественное и своевременное техническое обслуживание с высоким уровнем сервиса. В числе таких компаний — SJ MOTOR CAMPANY, признанный лидер в области поставок и обслуживания японской спецтехники и грузовиков. В списке предложений фирмы заказчики могут найти различные виды автокранов и бетоносмесителей, автовышки и цементовозы, бульдозеры и автопогрузчики, японские грузовики (бортовые, фургоны, самосвалы, рефрижераторы, платформы-эвакуаторы). Представлена японская спецтехника различных годов выпуска и самого разнообразного назначения. За 17 лет работы на российском авторынке SJ MOTOR CAMPANY наладила прочные партнерские отношения с известным аукционным дилером Японии «PACIFIC TRADING INTERNATIONAL» и компаниями-производителями поставляемой спецтехники и японских грузовиков.
Почему же спецтехника из Японии имеет такую высокую популярность в России? Прежде всего, она надежна и идеально приспособлена для эксплуатации в условиях российского климата. Ассортимент японской спецтехники очень широк. Ее качество не нуждается в рекламе. Мощнейшие бульдозеры KOMATSU и CATERPILLAR, экскаваторы HITACHI с различным объемом ковша (колесные и гусеничные), роскошные подъемные краны КАТО с вылетом телескопической стрелы до 30 метров, фронтальные погрузчики FURUKAWA и ТСМ — вся эта спецтехника не имеет аналогов по надежности и простоте управления, точности выполнения операций и экономичности. Кроме того, японцы очень аккуратны, они старательно ухаживают за оборудованием и никогда не нарушают правил его эксплуатации. Поэтому спецтехника из Японии поступает в Россию в отличном состоянии.
Доброго слова заслуживают и японские грузовики — HINO, MITSUBISHI, MOROOKA, Isuzu ELF. В основном сегодня в Россию поставляются грузовики из Японии 1990-1997 гг. выпуска. Можно, конечно, купить и новые. Причем, многие компании, занимающиеся продажами новых японских грузовиков и спецтехники, поставляют их на условиях лизинга. Все японские грузовики можно разделить на три группы: стандарт (снаряженная масса 10 тонн и более), small (грузоподъемность до 5 тонн), mini (грузоподъемность 1-3 тонны). Заметим, что в настоящий момент доставка грузовиков российского производства в Сибирь и, тем более, на Дальний Восток, обходится гораздо дороже, нежели грузовиков из Японии.
Если учесть то, что качество японской спецтехники и грузовиков вполне устраивает российского потребителя, то становится вполне понятно, почему японские грузовики и спецтехника востребованы не только в Приморье, но и до самого Урала. К тому же, производство спецтехники для некоторых видов строительных работ в России отсутствует. Многое выпускаемое оборудование уступает спецтехнике из Японии по всем основным параметрам. Именно поэтому японские грузовики и спецтехника упорно пробивают себе дорогу в среднюю полосу России.
